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        剎車軟硬啥意思?軟就是剎車性能差嗎? 發(fā)布時間:2021-08-17    次瀏覽
        剎車軟硬是啥意思?
        平常我們說的剎車軟、硬其實是通俗的說法,可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關(guān)系,剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢,剎車硬則是力大同時...

        剎車軟硬是啥意思?


        平常我們說的剎車軟、硬其實是通俗的說法,可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關(guān)系,剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢,剎車硬則是力大同時減速迅速。

        對于剎車系統(tǒng)正常的車輛,剎車軟硬并不代表剎車性能的好壞,只是剎車的不同調(diào)校效果。當(dāng)然,如果你的剎車系統(tǒng)真的出現(xiàn)制動力突然下降的情況,那就是故障了,跟軟硬沒有關(guān)系,趕緊去檢查排障吧。

        軟的好還是硬的好?

        既然剎車軟硬是調(diào)校的效果,那么自然就會有不同派別了。一般來講,日系車的剎車都調(diào)得偏軟,而德系和部分美系車會調(diào)得相對比較硬。

        剎車軟的優(yōu)勢在于中低速行駛時,制動力更容易把控,特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候,踏板的行程更長,需要更大的力度。

        剎車硬的優(yōu)勢在于剎車的反應(yīng)更靈敏,制動力響應(yīng)更加迅速。但劣質(zhì)就是低速行車時比較難把握剎車力度,容易點頭和產(chǎn)生不必要的急剎,甚至?xí)鸷蠓阶肺?,對新手來說駕駛壓力更大。

        至于剎車軟硬的選擇其實得看個人喜好習(xí)慣,現(xiàn)在的車輛基本上制動力差距不會相差太遠(yuǎn),個人選擇更趨向其調(diào)校是否符合自己的駕駛習(xí)慣。剎車軟的車輛開起來會容易上手,但駕駛激情有所欠缺;而剎車硬則需要更熟練的剎車力度把控。

        那有什么辦法可以解決剎車軟硬嗎?

        如果自己的車輛剎車不符合自己習(xí)慣的話,能要求4S店售后調(diào)校剎車的軟硬嗎?答案是不可以的,畢竟原則上,他們不會對原廠的調(diào)校作任何修改。

        這也是很多人選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件的原因,不僅可以提升剎車制動力,縮減剎車距離,還能給駕駛者帶來更細(xì)膩的剎車腳感,讓駕駛者清晰的了解剎車時的狀態(tài)。

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